以前こちらのコーナーで紹介させていただきましたお客様で、クラウンにAIMGAINのエアロを纏ったお客さまからのご依頼です。
バンパー下のガリ傷の修理とエアロの下部にダクト穴があいているものの穴埋めしたうえで塗装させていただきました。 工程は次の通りです。
(1)バンパーを外します。 (2)ダクト穴を埋めるためにFRP樹脂で台を作ります。 (3)作った台をFRP樹脂でかぶせて強度を保せます。 (4)パテ埋めをして整形します (5)バンパー下のガリ傷と併せて下処理をします。 (6)先ほど修正した部分とパテの低いところをパテ埋めします。 (7)サフフェサーで下地塗装します。 (8)コマ地をひき下地の巣穴を防ぎます。 (9)下地がきれいになるまで工程(6)~(8)を繰り返します。 (10)全体を下処理した後にベースカラー・パール・クリアと3層で塗装します。 (11)装着してから磨きを行い完成です。 想像以上の仕上がりに満足していただきました。毎度のご利用ありがとうございます。
作業日数4日 料金¥42000
以前こちらのコーナーで紹介させていただきましたお客様で、クラウンにAIMGAINのエアロを纏ったお客さまからのご依頼です。
バンパー下のガリ傷の修理とエアロの下部にダクト穴があいているものの穴埋めしたうえで塗装させていただきました。
工程は次の通りです。
(1)バンパーを外します。
(2)ダクト穴を埋めるためにFRP樹脂で台を作ります。
(3)作った台をFRP樹脂でかぶせて強度を保せます。
(4)パテ埋めをして整形します
(5)バンパー下のガリ傷と併せて下処理をします。
(6)先ほど修正した部分とパテの低いところをパテ埋めします。
(7)サフフェサーで下地塗装します。
(8)コマ地をひき下地の巣穴を防ぎます。
(9)下地がきれいになるまで工程(6)~(8)を繰り返します。
(10)全体を下処理した後にベースカラー・パール・クリアと3層で塗装します。
(11)装着してから磨きを行い完成です。
想像以上の仕上がりに満足していただきました。毎度のご利用ありがとうございます。
作業日数4日 料金¥42000